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Após 12 anos de espera, as águas da transposição do rio São Francisco chegaram ao Ceará no início da tarde desta sexta-feira (26), no município de Penaforte (a cerca de 550 km de Fortaleza). A inauguração da obra foi feita pelo presidente Jair Bolsonaro, que acionou a liberação das águas na divisa entre Pernambuco e Ceará e acompanhou a chegada do fluxo ao Estado ao lado de ministros e apoiadores do governo. [render name="Bolsonaro em Penaforte" contentId="7.4454056"] “A recomendação desde o início do governo é que não deixaríamos obra parada, faz parte desse nosso compromisso levar água a quem realmente precisa. (…) E é uma novela enorme, né, que está chegando ao fim”, disse o presidente, em entrevista na barragem de Milagres, em Verdejante (PE). Bolsonaro não concedeu entrevista em Penaforte, no evento que marcou também sua primeira visita ao Ceará desde que foi eleito presidente da República. Percurso O presidente desembarcou no Ceará pouco antes das 10h, no aeroporto de Juazeiro do Norte. Lá, ele foi recebido pelo prefeito de Juazeiro do Norte, Arnon Bezerra (PTB) e o filho dele, deputado federal, Pedro Bezerra (PTB), além do líder da bancada federal, deputado Domingos Neto (PSD), que o presenteou com uma manta de carneiro, típica do município de Tauá, cidade de Domingos, e da região dos Inhamuns. [render name="Avião de bolsonaro chegando ao Ceará" contentId="1.2959745"] [render name="Bolsonaro no Ceará" contentId="1.2959759"] Além do presidente, também estiveram presentes o ministro do Desenvolvimento Regional, Rogério Marinho; a ministra da Agricultura, Tereza Cristina, e o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas. O deputado federal Eduardo Bolsonaro, filho do presidente, também integrou a comitiva. Confira o momento em que Bolsonaro abre as comportas: [render name="vivo-chegada" contentId="7.4454042"] A primeira parada oficial aconteceu na barragem de Milagres, em Verdejante (PE), onde foi acionado, por volta das 11 horas, o sistema de liberação do fluxo das águas. Em seguida, Bolsonaro seguiu até Penaforte, por terra, para acompanhar a chegada das águas ao Ceará, que percorreram cerca de quatro quilômetros. [render name="pontopoder" contentId="7.4454037"] Antes de seguir até o local da transposição, a comitiva sobrevoou as obras da Ferrovia Transnordestina no Estado. [render name="Transposição" contentId="1.2959634"] O governador do Estado, Camilo Santana (PT), não participou do evento. Nas redes sociais, ele afirmou que visitará a região somente após a pandemia do novo coronavírus. Entre os parlamentares do estado, participaram os deputados federais Dr. Jaziel (PL) , Capitão Wagner (Pros), Danilo Forte (PSDB) e os deputados estaduais André Fernandes (PSL), Delegado Cavalcante (PSL) e Dra. Silvana (PL). O deputado federal licenciado Roberto Pessoa (PSDB) e o ex-deputado Raimundo Gomes de Matos (PSDB) também estiveram ao lado do presidente no evento. Obra histórica Oficialmente, são 12 anos de espera. Contudo, a ideia do Projeto de Integração do Rio São Francisco (Pisf) como forma de solucionar a escassez hídrica causada pela seca acompanha governos desde, pelo menos, o Segundo Império – ainda no século XIX. Obra iniciada no governo do PT, em 2007, e que também passou por um governo do MDB, foi na gestão do presidente Jair Bolsonaro que o trecho que conduz os recursos hídricos ao território cearense finalmente foi inaugurado. Inicialmente, eram cinco anos previstos para a construção de 477 quilômetros em obras, reunidas em dois grandes canais – Eixo Norte e Eixo Leste – para abastecer açudes e rios intermitentes (que desaparecem nos períodos de seca) não só no Ceará, mas nos estados de Pernambuco, Paraíba e Rio Grande do Norte. As obras do Eixo Leste (que terminam na Paraíba) foram concluídas em março de 2017 e, segundo o Governo Federal, a água já abastece um milhão de pessoas. No Eixo Norte, que inclui o Ceará e deve chegar até o Rio Grande do Norte, as águas do Velho Chico já percorreram mais de 120 km, desde a sua captação em Cabrobó (PE), e abastecem, atualmente, mais de 12 mil pessoas em Terra Nova (PE), segundo o Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR). Atualmente, o Eixo Norte, tem 97,44% de execução física, e as obras físicas que garantem funcionalidade ao empreendimento já estão concluídas, afirma o MDR.

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