Lista: os carros que mais valorizaram e desvalorizaram em 2020
Modelos premium importados figuram entre os que apresentaram maiores valorizações
A indústria automobilística foi uma das atividades com graves efeitos em decorrência da pandemia. Com a queda de faturamento, as montadoras realizaram agressivas campanhas de vendas, provocando fenômenos atípicos no mercado.
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Segundo acompanhamento da Kelley Blue Book Brasil, empresa especializada em pesquisa de preços de carros novos e usados, existe um fenômeno elástico entre os fortes aumentos de preços de carros 0 km em 2020 e a consequente valorização de modelos seminovos, sobretudo os de ano modelo mais recente.
Tendo isso em vista, os modelos menos desvalorizados acabam se confundindo com os mais valorizados. O Toyota RAV-4 2020 seminovo, por exemplo, é vendido em dezembro com média de 12,47% de valorização em relação ao preço 0 km de janeiro. Ou seja: ele é vendido seminovo, em média, mais caro do que seu preço original 0 km do começo do ano.
Segundo a empresa, isso ocorre principalmente com modelos premium importados. Veja a lista.
10 carros que mais valorizaram em 2020
- Toyota RAV-4 (12,47%)
- Mercedes-AMG GT (8,52%)
- BMW M2 (7,38%)
- Mercedes-AMG G 63 (7,23%)
- Mercedes-Benz GLE (6,58%)
- Volkswagen Tiguan Allspace (6,16%)
- Mercedes-Benz Classe A Sedan (5,95%)
- Mercedes-AMG C 63 (5,49%)
- Audi Q3 (3,37%)
- Land Rover Range Rover Vogue (2,70%)
Na ponta oposta, Kelley Blue Book indica que os 10 carros que mais desvalorizaram também são quase todos pertencentes as marcas premium. O destaque negativo fica por conta do Jaguar XF, revendido em média com 24,6% de desvalorização em comparação com seu preço 0 km de janeiro.
10 carros que mais desvalorizaram em 2020
- Jaguar XF (-24,60%)
- Fiat Weekend (-23,74%)
- Audi A6 (-21,16%)
- Citroën C4 Lounge (-20,88%)
- Suzuki Jimny Sierra (-20,29%)
- Audi A3 Sedan (-19,32%)
- Mercedes-AMG CLA 45 (-18,50%)
- Mercedes-Benz Classe S (-16,47%)
- Mercedes-Benz Classe E (-16,19%)
- BMW Série 7 (-15,99%)