Governo oficializa concessão do Aeroporto de Juazeiro do Norte

São Paulo. O presidente Michel Temer editou o Decreto 9.180/2017, que inclui 13 aeroportos no Programa Nacional de Desestatização e os qualifica a serem concedidos à iniciativa privada no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). A lista publicada no Diário Oficial da União (DOU) de ontem, 25, confirma o Aeroporto Orlando Bezerra, de Juazeiro do Norte, mas não traz o Aeroporto de Congonhas, que havia sido anunciado em agosto deste ano como um dos 57 projetos de infraestrutura que o governo pretende leiloar entre 2017 e 2018.

O Ministério dos Transportes vem manifestando a intenção de retirar Congonhas das privatizações, alegando questões técnicas e que a concessão iria complicar a situação financeira da Infraero. O ministro da pasta, Mauricio Quintella, disse esta semana que iria pedir uma reunião extraordinária do conselho do PPI para reavaliar a questão. O fim dos planos de entregar o Aeroporto à iniciativa privada atende - pelo menos por ora - a pressões do PR. O decreto sem Congonhas foi publicado no mesmo dia da votação, pela Câmara, da segunda denúncia contra o presidente Michel Temer, cuja sessão será aberta nesta manhã. O partido comanda o Ministério dos Transportes e a Infraero e tem 38 deputados.

Regras

Segundo o decreto, os empreendimentos poderão ser concedidos individualmente ou em blocos, conforme decisão que será subsidiada por estudos de modelagem da desestatização. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) será responsável pela realização e pelo acompanhamento das medidas de desestatização, sob a supervisão do Ministério dos Transportes, que será responsável pela condução e aprovação dos estudos, projetos, levantamentos e pelas investigações que subsidiarão a modelagem das medidas de concessão.

O texto ainda diz que a Infraero encaminhará ao Ministério dos Transportes e à Anac os contratos e os convênios existentes, as informações, os dados e as plantas relativos aos aeroportos listados no decreto. Além de inscrever no PPI os aeroportos que serão leiloados, o decreto de ontem vai também interromper um grande conjunto de licitações de áreas comerciais em aeroportos administrados pela Infraero que vinham ocorrendo numa linha contrária aos que defendem os leilões para reforçar o caixa federal.

Infraero

A estatal pôs em oferta 68 espaços comerciais em 23 aeroportos, tudo para decidir ainda em outubro. Na lista dessas licitações, estão empreendimentos em terminais que serão concedidos. Embora o governo já tenha anunciado a concessão desses aeroportos, a falta de um instrumento legal formalizando essa intenção vinha dando base legal para as licitações. Segundo especialistas, esses contratos novos às vésperas da concessão podem reduzir o valor dos lances a serem oferecidos em leilão. Os potenciais concessionários considerarão no cálculo, eventualmente, indenizações a serem pagas para modificar o uso das áreas que a Infraero está licitando ou licitou recentemente.

Por causa desse conflito entre os leilões dos aeroportos e os novos contratos comerciais da Infraero, o Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil editou uma portaria em abril deste ano limitando em 24 meses o prazo máximo para os contratos comerciais em aeroportos inscritos no programa de concessões e privatização.

Lista de concessão

1 - Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes, em Juazeiro do Norte (CE);

2 - Aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória (ES);

3 - Aeroporto Gilberto Freyre, em Recife (PE);

4 - Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande (MS)

5 - Aeroporto de Macaé, em Macaé (RJ)

6 - Aeroporto Presidente Castro Pinto, em Bayeux (PB);

7 - Aeroporto Presidente João Suassuna, em Campina Grande (PB);

8 - Aeroporto Santa Maria, em Aracaju (SE);

9 - Aeroporto Zumbi dos Palmares, em Maceió (AL)

10 - Aeroporto Maestro Marinho Franco, em Rondonópolis (MT)

11 - Aeroporto Presidente João Batista Figueiredo, em Sinop (MT)