Fiat Freemont: quando a união faz a força

Montadora começa com o pé direito na categoria de utilitários esportivos ao apresentar seu modelo à imprensa; veículo é fruto da união com a Chrysler e chega para concorrer com nomes de peso

Livre para voar. Assim está a Fiat quando falamos do mercado de SUV´s no Brasil - que representa 8% das vendas de automóveis no País e, em 2010, ultrapassou a marca de 206 mil unidades comercializadas. Após a fusão com a Chrysler, a montadora italiana traz para o Brasil o Freemont - veículo projetado para quem preza pelo conforto, segurança e espaço. A imprensa foi convidada para conferir de perto as versões Emotion e Precision, que chegam ao mercado a partir do dia 20 com preços de R$ 81.900,00 (Emotion) e R$ 86.000 (Precision).

Linhas marcantes e que muito lembram o Dodge Journey, mas com novos detalhes e tecnologias nos trazem a sensação de que as mudanças foram para melhor. O carro está sendo produzido no México e já foi lançado na Europa. A dianteira está mais robusta, com linhas mais agressivas e ganhou friso cromado com logotipo da Fiat. O capô é em alumínio para dar mais segurança em caso de colisão. Na traseira, sensores de ré, terceira luz de freio e lanternas na horizontal com lâmpadas de LED. O veículo da Fiat é o único a oferecer 7 lugares em sua categoria no Brasil. As três fileiras dos bancos estão posicionadas de forma a criar o efeito "anfiteatro" e permitem mais de 30 diferentes configurações, ampliando e reduzindo o espaço o bagageiro.

Tecnologia e segurança

Tecnologia não falta neste SUV. O motor é um 2.4 litros movido à gasolina, 16 válvulas com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), o que garante potência de 172 cv a 6.000 rpm. O sistema de aceleração é eletrônica (Drive by Wire).

Outros itens que podemos destacar são o sistema Uconnect (tela multimídia de 4,3 polegadas sensível ao toque), ar condicionado com controle em cada uma das fileiras de assentos, Central Eletrônica de Informações com comandos no volante, sistema keyless entry/go. Nas rodas e suspensão, freios ABS e os sistemas EBD, ESP, BAS, ERM, ASR e TSC.

Para as crianças que já deixaram a cadeirinha, a Fiat inseriu o child bosster, onde parte do assento é puxado para trás e o passageiro tem um ganho de 10 cm na altura. Com isso, o cinto de segurança é facilmente colocado.

De acordo com Carlos Eugênio Dutra, diretor de Produtos, o veículo reflete uma mudança de mercado da Fiat e as perspectivas são animadoras. "Tínhamos expectativa de vender 1,5 mil carros na Europa e estamos registrando a comercialização de quatro mil carros por mês. Foi uma resposta muito boa do público e estamos confiantes de que alcançaremos números tão satisfatórios quanto esse no Brasil", disse.

Ficha técnica

Motor: 2.4 16V (à gasolina)
Potência: 172 cv
transmissão: automática (4 para frente + ré)
Direção: hidráulica
Porta-malas: de 580 a 1.562 (Emotion) / 145 a 2.301 (Precision)
Capacidade: até 7 pessoas
Velocidade máx: 190 km/h
0 a 100 km/h: 12,3 segundos (Emotion), 12,9 segundos (Precision)
Preços: R$ 81.900,00 (Emotion), R$ 86.000,00 (Precision)
Fonte: Fiat

RODRIGO COIMBRA
REPÓRTER
O repórter viajou ao Guarujá (SP) a convite da Fiat.