Casa de Henry Ford virou Museu

Passagens secretas, telefones internos, geradores a água: imóvel antecipava a casa do futuro

Ainda em Dearborn, Michigan, visitamos a terceira casa em que viveu Henry Ford. Enorme e até com aparência fantasmagórica, tem muitas passagens secretas e detalhes que estavam muito à frente de seu tempo. Ford morou lá com sua esposa Clara.

Transformada em museu e parte do campus da Universidade de Michigan, a casa possui 56 cômodos - incluindo um quarto que era destinado somente para o descanso de Ford - distribuídos em uma área de três mil metros quadrados. Em 1957, dez anos após a sua morte, sua mansão foi doada à Universidade de Michigan. Os móveis foram a leilão quando Clara Ford faleceu, em 1950. Atualmente, a casa recebe grupos de turistas para visitação e tem detalhes interessantíssimos.

Batizada de Fair Lane - em homenagem ao local de nascimento do pai -, a residência começou a ser construída em 1914. Ford contratou entre 500 e 800 pedreiros para levantar a sua obra que, assim como uma produção em série, levou tempo recorde para ser concluída devido ao seu tamanho: dois anos.

O gasto inicial foi calculado em US$ 250 mil, mas no fim, cerca de US$ 1.880.000 foram gastos - imagine essa quantia no início do século passado. Entre as extravagâncias do local, vale apontar as mais de 500 casas de pássaros (um dos hobbies de Ford era observá-los), uma oficina de Natal, um lago artificial, um abrigo para barcos, além de infinitas hortas e jardins - entre os empregados, 25 eram jardineiros.

Uma das dependências que merece destaque na mansão é a casa de força. Dividido em seis pavimentos, o pequeno prédio abriga a coleção de carros pessoais que pertenceu à família Ford (todos em excelente estado) e um escritório secreto, que não é aberto ao público. Nesta sala era onde o empresário criava suas engenhocas; foi de lá que saiu o motor X, invenção que, depois de aperfeiçoamentos, deu origem ao famoso V8 da Ford.

Thomas Edison, amigo de Ford, foi um dos responsáveis por tornar a casa de força tão famosa. A dupla criou um sistema movido a geradores hidroelétricos que abastecia a casa e parte das residências da região. A fonte de energia era a água, vinda do rio Rouge. Um túnel de 300 metros conectava a mansão ao sistema, garantindo água quente e energia à família.

Para o único filho Edsel, Ford construiu uma piscina coberta, hoje restaurante para turistas. Curiosidades à parte, Henry Ford foi um gênio, mas uma pessoa de personalidade difícil (ele e sua mulher dormiam em camas separadas).

Ford preferia o chão de fábrica ao escritório e, dessa forma, criou um império que foi responsável por desenvolver a produção em série e, consequentemente, ruas de terra deram lugar a estradas e postos de abastecimento. Em duas décadas, foram vendidos 15 milhões de unidades do Ford T, a US$ 825 cada um. Valor que hoje não paga um sistema de som e DVD incrementado.

Confira imagens do museu

Cronologia
1863 - Nasce Henry Ford
1903 - Cria o modelo A
1908 - Ford T começa a ser vendido. Preço inicial: US$ 825
1912 - Reduz o preço do Modelo T a US$ 575. Vendas disparam
1914 - Surpreendeu o mundo, ao oferecer o pagamento de US$ 5 ao dia, duplicando o salário dos funcionários
1932 - Marca Ford fabrica 1/3 dos automóveis do mundo
1947 - Morre Henry Ford

Megalomania

56 cômodos e gastos iniciais de US$ 250 mil que pularam para US$ 1,8 milhão: casa do fundador da Ford tinha 25 funcionários só para cuidar dos jardins e hortas