Tecnologia cearense recarrega carro elétrico em 5 minutos
O Plug Station, criado pelo engenheiro Fernando Ximenes, é capaz de fazer a recarga de dois veículos, simultaneamente.
Uma febre aquece o mercado varejista de automóveis em Fortaleza e nas demais capitais e grandes cidades brasileiras: o carro elétrico. E a indústria chinesa avança em alta velocidade, e usa de um artifício inteligente para dominar a praça nacional: traz de lá, desmontadas, todas as peças do carro e, aqui, monta-as, tirando ainda proveito de incentivos fiscais. Mas não é só ela: a General Motors, americana, que tem fábrica na China, também descobriu o Brasil e, mais ainda, o Ceará, onde, gozando dos mesmos benefícios, já monta na sede do vizinho município de Horizonte suas caminhonetes Spark e Captiva, que brevemente serão os veículos oficiais do governador do estado e das autoridades de Horizonte.
Os automóveis elétricos são movidos pela energia acumulada em suas baterias. Este colunista, que não possui carro, utiliza o Uber para ir e voltar dos seus compromissos sociais profissionais, e tem, nos últimos dias, observado que cresce o número dos motoristas desse aplicativo que já são donos de veículos elétricos, silenciosos, confortáveis e, até certo ponto, baratos, comprados em prestações mensais que se estendem por até três anos. Informam os motoristas que a bateria, com garantia de 8 anos, é carregada em até 50 minutos ou menos, dependendo do carregador.
É aqui que esta coluna quis chegar para revelar uma boa novidade: um engenheiro cearense, que há muitos anos está dedicado ao setor de geração de energia renovável, criou, desenvolveu e tenta comercializar, agora, um equipamento que recarrega duas baterias de carro elétrico ao mesmo tempo, graças ao que o seu inventor chama de “Plug Station, a Tecnologia Inteligente Independente”. O nome desse engenheiro é Fernando Ximenes, que, como um profeta a pregar no deserto, luta contra o que considera “preconceitologia”.
Sob o argumento de que “santo de casa não faz milagre”, Ximenes – que desenhou, fabricou e instalou na lagoa da fazenda Chica Doce, do empresário Beto Studart, uma miniusina solar fotovoltaica que, movimentando uma motobomba, irriga os jardins da propriedade – não tem dúvida de que esse preconceito existe “pelo medo do diferente, do novo, do que gera competição”. Inconformado pela falta de apoio ao seu mais novo invento, o engenheiro Fernando Ximenes esforça-se sozinho para mostrar aos donos de postos de gasolina, aos síndicos de edifícios comerciais e residenciais, “e a quem mais se interessar”, todas as virtudes do seu Plug Station, que cumpre o que promete: recarrega rapidamente a bateria de um carro elétrico.
Ele abre o coração e pronuncia um duro discurso:
“Sendo claro e realista, posso dizer que no Ceará podem surgir as melhores, as mais avançadas e as mais vanguardistas ideias tecnológicas, mas elas não terão êxito por causa da predominância da preconceitologia local, que não valoriza os produtos e os serviços genuinamente cearenses, o ‘made in Ceará’, e isto não é de hoje, mas vem de há muito tempo.”
Para Ximenes, “a inovação no Ceará tem sido apenas título de palestras e cursos e discursos sem curso”. Há exagero nas suas palavras – é só acompanhar o que se passa no Senai-CE (centro de formação e qualificação da mão de obra da indústria) e no Senar-CE (a mesma coisa no setor da agropecuária). Então, que tal buscar uma parceria com a Fiec?
Enquanto os cearenses não o descobrem, o Plug Station de Ximenes está prestes a entrar no mercado da Bahia e de São Paulo. Sua grande vantagem é a seguinte: ele custa R$ 350 mil, que se pagam em três meses. Ele faz as contas para explicar, didaticamente, como isso acontece:
“O Plug Station pode recarregar dois carros simultaneamente em 5 minutos, 12 carros por hora e, em 24 horas, 288 e, em um mês, 8.640 carros. Esta é uma conta com folga, considerando apenas 1/3 da capacidade de recarga do Plug Station 600 KW, quando ele pode atingir muito mais”, é o que o próprio Ximenes informa. É um bom negócio.
Por enquanto, mas só por enquanto, o equipamento criado por Fernando Ximenes e já pronto para ser comercializado ainda não registrou a primeira venda. Os baianos e paulistas podem partir na frente.
ITAUEIRA NA FRUIT LOGÍSTICA, EM BERLIM
Empresa familiar com mais de quatro décadas de operação, a Itaueira Agropecuária, com sede em Fortaleza e fazendas de produção no Ceará, Piauí e Bahia, estará presente, mais uma vez, na Fruit Logistica, maior feira mundial da cadeia de frutas. A feira começará quarta-feira, 4, depois de amanhã, no Messe Berlim, o Centro de Eventos da capital da Alemanha.
A Itaueira ocupará uma das mais de 80 mesas de negócios abrigadas no belo e grande estande da Associação Brasileira dos Produtores Exportadores de Frutas (Abrafrutas). Tom Prado, CEO, e outros diretores da empresa terão, ao longo dos três dias da Fruit Logistica, uma agenda cheia de reuniões com importadores europeus, norte-americanos, canadenses e do Oriente Médio, a maioria dos quais já importa o melão da marca Rei produzido no Ceará pela Itaueira.
É preciso ser dito que a Itaueira ficou sete anos sem produzir no Ceará por falta de água. No ano passado, porém, ela inaugurou sua nova fazenda cearense, localizada no distrito de Aruaru, em Morada Nova, 104 quilômetros ao Sul de Fortaleza, em área de quase 3 mil hectares, metade dos quais já está produzindo.
Um importante diferencial da retomada do comércio internacional pela Itaueira foi o acompanhamento presencial, durante toda a safra, da chegada dos produtos aos mercados de destino, em atuação conjunta com os parceiros internacionais. A iniciativa elevou o nível de acompanhamento pós-colheita, assegurou maior controle de qualidade e a melhoria de processos em cada etapa da operação.
“Nesta retomada da comercialização internacional, foi de suma importância ter a nossa equipe garantindo que o verdadeiro sabor do melão da Itaueira ultrapassasse fronteiras, transmitindo confiança do campo à mesa”, como disse à coluna Aryan Schut, gerente comercial internacional da Itaueira.
Para este ano, a empresa da família Prado, que está dando os primeiros passos para uma possível abertura de capital em futuro próximo, projeta um novo patamar de entrega, com foco total na consistência da qualidade e na excelência no sabor do produto como base para ampliar sua presença no exterior.
“Nosso objetivo é claro: fortalecer relações, conquistar a confiança pelo sabor e constância, atendendo consumidores cada vez mais exigentes, que valorizam qualidade, rastreabilidade e respeito à natureza”, afirma Tom Prado.
UNIMED FAZ HOJE SUA CONVENÇÃO DE VENDAS
Hoje, segunda, 2, a partir das 8 horas, a Unimed Fortaleza promove no Hotel Gran Mareiro, na Praia do Futuro, sua Convenção de Vendas 2026. Com estimativa de público de 400 participantes, o evento terá como tema “a evolução é o nosso jogo”. A programação inclui treinamentos, análise do cenário da saúde suplementar e apresentação dos diferenciais estratégicos da cooperativa para 2026, com a participação da Diretoria e convidados.
Para o presidente da Unimed Fortaleza, Dr. Marcos Aragão, o encontro reforça o alinhamento com o futuro da cooperativa.
“A Convenção é um momento estratégico para preparar nossos times, fortalecer nossa atuação no mercado e seguir evoluindo para oferecer cada vez mais valor aos nossos clientes e cooperados”, destaca ele.
A Unimed Fortaleza é uma cooperativa de médicos que contam com mais de 4 mil cooperados das diversas especialidades da medicina, além de dois grandes e modernos hospitais e uma rede própria e credenciada de clínicas e laboratórios.
Veja também
