Hidrogênio verde: sonho de 2021, realidade de 2026
.webp?$p=6ea724b)
No dia 19 de fevereiro de 2021, no modo tonitruante, o governo do Ceará, a Federação das Indústrias (Fiec) e a Universidade Federal (UFC) anunciaram, em transmissão ao vivo pelas redes sociais, a criação de um Hub de Hidrogênio Verde que seria implantado no Complexo Industrial e Portuário do Pecém. Anunciaram, também, a assinatura do primeiro Memorando de Entendimento (Mou, na sigla em inglês) com a empresa estrangeira Energix Energy que construiria lá uma usina que produziria o H2V (com o V de energia verde, ou seja, renovável, como exigem a ONU e o mercado mundial). Quase 30 Mous foram celebrados com outras empresas nacionais e multinacionais.
E o que aconteceu de lá para cá, cinco anos depois? Nada! Só boas e frustradas expectativas. Por quê? A resposta passa pelos gargalos que o Diário do Nordeste investiga na série Energia do Futuro, de segunda-feira (9) a sexta-feira (13). Para entender o caso do hidrogênio verde, esta coluna também buscou a opinião de um especialista, o engenheiro e consultor Jurandir Picanço, que sabe tudo e mais alguma coisa a respeito de energia. Ele disse:
–É preciso entender por que essa tecnologia do H2V se tornou tão importante para a transição energética e por que seu desenvolvimento ocorre em ritmo inferior ao inicialmente previsto? O principal objetivo da transição energética é substituir os combustíveis fósseis por fontes de energia renováveis. Nesse processo, a eletrificação assume papel fundamental, pois permite substituir combustíveis fósseis por eletricidade em diversas atividades. Um exemplo importante é a mobilidade elétrica, que substitui veículos com motores a combustão por veículos elétricos, desde que a eletricidade utilizada seja produzida com baixas emissões.
Picanço prossegue:
– Em 2020, a União Europeia apresentou sua estratégia para o hidrogênio anunciando que, para cumprir as metas de descarbonização, seriam necessários 20 milhões de toneladas de hidrogênio, sendo que 10 milhões deveriam ser importados. Essa meta foi consolidada no plano REPowerEU, de 2022, com o objetivo de reduzir a dependência dos combustíveis fósseis russos, após a invasão da Ucrânia pela Rússia. Essa perspectiva de formação de um grande mercado internacional estimulou o interesse por regiões capazes de produzir H2V em condições competitivas. O Ceará reúne vantagens importantes para disputar esse mercado: abundância de recursos renováveis; complementaridade entre as fontes eólica e solar; sição geográfica privilegiada; ambiente institucional favorável (de que é exemplo a união do governo, universidade e setor produtivo); o Compexo do Pecém, a joia da coroa; Zona de Processamento para Exportação (ZPE); área industrial; infraestrutura portuária; e parceria internaciomal (com o Porto de Roterdã). O problema é que atrair projetos e reservar áreas não é o mesmo que viabilizar investimentos. Entre a intenção e a decisão final de investir existe uma distância econômica, tecnológica e comercial que se mostrou muito maior do que se imaginava.
Jurandir Picanço avança:
– O mercado de hidrogênio renovável está avançando mais lentamente do que se projetava, principalmente em razão dos custos de produção, das dificuldades de financiamento e da ausência de demanda contratada em escala suficiente. O H2V ainda precisa competir com alternativas convencionais que apresentam custos menores. Além disso, sua utilização exige investimentos não apenas em eletrolisadores, mas também em geração renovável, transmissão elétrica, tratamento de água, compressão, armazenamento, transporte e instalações industriais.
Veja também
A coluna perguntou a Picanço se esse atraso é do governo ou do investidor privado: Ele respondeu:
– O investidor privado não investirá bilhões de dólares apenas porque uma região possui excelentes condições de geração renovável, infraestrutura portuária e incentivos fiscais. Ele precisa de previsibilidade regulatória, financiamento, contratos de compra de longo prazo e perspectivas de retorno compatíveis com os riscos do empreendimento. Por outro lado, o governo não pode esperar que o mercado se desenvolva espontaneamente. Cabe ao poder público criar condições para reduzir as incertezas, estabelecer regras estáveis, desenvolver mecanismos de incentivo e estimular a formação da demanda.
Para a coluna, o mercado está atrasado, mas o Hidrogênio Verde segue estratégico. O ritmo de desenvolvimento do H2V ficou aquém das expectativas iniciais, mas isso não significa que a tecnologia tenha perdido sua importância.
A descarbonização de setores industriais e de segmentos do transporte que apresentam dificuldades para a eletrificação direta continuará exigindo soluções complementares. O hidrogênio de baixa emissão e seus derivados desempenharão papel relevante. Isto significa dizer que o H2V não fracassou; o que fracassou foi a expectativa de que o mercado se desenvolveria tão rapidamente quanto se imaginava.