Antes de embarcar no helicóptero que desapareceu em Santa Catarina, nesta segunda-feira (21), o cantor Rick, da dupla com Renner, enviou um áudio pedindo a um funcionário as coordenadas do condomínio onde deveria pousar, na cidade de Rancho Queimado.
A autenticidade da mensagem foi confirmada pela assessoria de imprensa do sertanejo ao portal g1.
No áudio, Rick diz que primeiro faria uma parada ao município de São Joaquim, e somente depois seguiria para Rancho Queimado, onde possui um imóvel. O helicóptero, no entanto, perdeu a comunicação ainda no trajeto para São Joaquim.
"Se você puder ficar num lugar onde funciona seu celular, porque dentro do condomínio às vezes não funciona. Porque eu estou indo agora para São Joaquim, vou almoçar lá em São Joaquim e depois eu desço, a gente vai para Rancho Queimado. Provavelmente a gente vai deve estar chegando por aí umas 3 horas da tarde, por aí, alguma coisa assim. Aí eu vou precisar que você dê as coordenadas para nós aí de localização para pousar tudo certinho, ok?”, disse o cantor.
Além de Rick, estavam no helicóptero o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares e o piloto da aeronave, que não teve o nome divulgado. A aeronave desapareceu após decolar de Porto Belo, no Litoral Norte do estado. As buscas seguem nesta terça-feira (22) em Santa Catarina.
Celular de Rick emitiu sinal
O celular do sertanejo emitiu um sinal às 19h49 desta segunda-feira (21), segundo informou ao Metrópole o empresário Pablo Marçal, amigo de Bruno Avelar, que também estava na aeronave.
"A novidade é que o celular do Rick tá respondendo e a gente tá lutando agora para chegar nessa geolocalização aí do celular do Rick", afirmou. O telefone de Bruno Avelar, no entanto, parou de emitir sinal, ainda segundo Marçal.
Bombeiros usam um drone térmico nas buscas na zona rural de Urubici, onde o último sinal do transponder do helicóptero foi emitido, conforme o portal g1.
Aeronave está em situação regular
O helicóptero que desapareceu está com a situação regular, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O modelo é um Bell 430, fabricado em 2001 pela empresa americana Bell Helicopter, e que opera no Brasil com a matrícula PP-MGR.
Ainda conforme a Anac, a aeronave tem autorização para transporte e possui Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido até 11 de agosto de 2027.
