Com concessionária, chances de captar hub são maiores

A chegada da Fraport AG ao Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza, não será responsável apenas por transformar a estrutura física do terminal. Além de mais voos, passageiros e da ampliação do mix de produtos e serviços, a expectativa é que a concessão do equipamento à iniciativa privada atraia um hub (centro de conexões de voos) à Capital cearense.

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Atualmente, a Fraport está mantendo contato com as maiores empresas aéreas para atrair um hub a Fortaleza, principalmente aquelas que operam no Aeroporto de Frankfurt. Hoje, a maior interessada em ter um centro de conexões de voos na cidade é a Latam. Recife e Natal também estão na disputa pelo empreendimento.

A empresa, que deveria ter feito o anúncio da capital vencedora ainda em 2015, antes da concessão do Aeroporto de Fortaleza à Fraport, vem adiando a decisão. A principal justificativa da companhia aérea é a atual situação macroeconômica do Brasil. "A escolha da cidade que poderá receber o hub será feita em um momento mais adequado, ainda sem data definida", costuma dizer a Latam.

Mais opções

Se antes a Latam era vista como a única empresa aérea que poderia sediar um hub em Fortaleza, com a concessão do terminal, as possibilidades foram ampliadas. Embora as negociações da Fraport com a Latam continuem, tendo o governo estadual como importante mediador, a empresa alemã também mira em outras empresas.

"Eles (executivos da Fraport) estão conversado com todas as maiores empresas aéreas, incluindo a Latam, mas não tem nada fechado nesse sentido. Vários aeroportos administrados pela Fraport no mundo têm hubs, incluindo o de Frankfurt, o mais importante, e o de Lima, no Peru. Então, a empresa tem expertise", afirma uma fonte consultada pela reportagem.

Para a fonte, independentemente do hub, o Aeroporto de Fortaleza será beneficiado com a operação de vários voos internacionais. O primeiro, inclusive, deverá ser feito pelo grupo Air France KLM. A companhia deseja ofertar duas frequências diretas do Nordeste para a Europa, sendo uma para Paris e outra para Amsterdã. A decisão de onde partirá os voos, se de Fortaleza, Recife ou Salvador, deverá ser feita pelo grupo até o fim de agosto próximo.