Promessas para a Copa, VLT e Metrô seguem em construção
Linha Leste do Metrofor sofre problemas com a licitação, enquanto o outro equipamento teve as obras retomadas
Incluídas no rol de projetos de mobilidade urbana que deveriam ficar prontos para a Copa do Mundo 2014, a linha leste do Metrô de Fortaleza (Metrofor) e o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) seguem sem operar. As obras da linha leste, que ligará o Centro ao bairro Edson Queiroz, foram iniciadas em novembro de 2013, mas foram paralisadas no início deste ano por conta da reformulação societária articulada pelo consórcio Cetenco-Acciona, após a paulista Cetenco desistir do empreendimento.
O projeto prevê a construção de onze estações: Estação Catedral, Colégio Militar, Luíza Távora, Nunes Valente, Leonardo Mota, Papicu, HGF, Cidade 2.000, Bárbara de Alencar, CEC e Edson Queiroz. A previsão é de que o equipamento atenda 400 mil usuários por dia quando integrado com os demais modais de transporte. Segundo informou o secretário, "o governo do Estado vem adotando de forma cautelosa as medidas necessárias (administrativas e jurídicas) para retomada das obras".
Veículo Leve
Já o VLT, que ligará os bairros da Parangaba e Mucuripe, as obras referentes ao trecho 3 foram retomadas no dia 17 de julho e deve ser concluído em 18 meses.
O trecho, que custará R$ 100,2 milhões, contempla as estações São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales, Papicu, Mucuripe e Iate. O serviço está sendo executado pelo Consórcio VLT Fortaleza, formado pelas empresas AZVI S.A do Brasil e Construtora e Incorporadora Squadro Ltda.
Processo facilitado
A Seinfra informou que, para facilitar o processo licitatório e acelerar a conclusão dos trabalhos do VLT, a obra foi dividida em três trechos, ofertados utilizando o Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC), pelo qual vence a proposta que oferecer maior desconto sobre os preços orçados pelo governo para os trabalhos.
Ordens de serviço
De acordo com a Seinfra, o VLT está com 50% de avanço nas obras que, ao todo compreendem 12,7 km de extensão, dos quais 11,3 km em superfície e 1,4 km de trechos elevados. Quanto ao trecho 2, que custará R$ 48,4 milhões, a secretaria informou que a licitação já foi concluída, e o contrato com o consórcio vencedor já foi assinado.
As ordens de serviço já começaram a ser expedidas e as obras estão sendo retomadas, conforme a conclusão do inventário de cada extensão, que avalia os locais da obra analisando possíveis danos ocorridos durante a paralisação do serviço.
A licitação do trecho 1, no entanto, referente à construção da passagem inferior da Avenida Borges de Melo, segue em andamento, ainda em fase de conclusão. (BC)
Cuidados
"O governo do Estado vem adotando de forma cautelosa as medidas necessárias para retomada das obras", André Facó, Secretário de Infraestrutura do Ceará.