Governo do CE apresenta premissas para atrair hub

Tendo em vista o início da fase de estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental para concessão dos aeroportos, o governador Camilo Santana se reuniu ontem, em Brasília, com o ministro da Aviação Civil, Eliseu Padilha, para apresentar premissas para tornar o Aeroporto Internacional de Fortaleza Pinto Martins mais atrativo para disputar o hub da TAM. A ideia é que as questões sejam inclusas no plano de estudo.

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De acordo com o secretário de Infraestrutura do Ceará, André Facó, um dos pontos que o Estado entende ser importante para preparar o aeroporto para receber o centro de conexões da empresa aérea é a construção de uma segunda pista. "Apresentamos algumas soluções técnicas que serão estudadas dentro desses 90 dias para a elaboração do estudo. Entendemos que há possibilidades técnicas para atender os normativos de segurança e construir uma segunda pista", apontou o secretário.

Entre outros pontos apresentados ao ministro, Facó listou a construção de um novo terminal e aspectos referentes a posições de pátio, combustível, carga e nivelamento. Ainda de acordo com o secretário, somente após a análise dos estudos será possível resolver o imbróglio sobre qual ente será responsável por tocar a obra de ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins, como o Diário do Nordeste apontou na última quarta-feira (29). O gestor afirmou que o ministro gostou das propostas e que está disposto a incluí-las no estudos de viabilidade do empreendimento. Os documentos deverão ser apresentados até outubro pelas dez empresas e consócios habilitados a realizar estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental dos quatro aeroportos que estão dentro do plano de concessões apresentado em junho pelo governo federal (Fortaleza, Salvador, Florianópolis e Porto Alegre).

Licitação

Segundo a Secretaria de Aviação Civil (SAC), a proposta da nova rodada de concessões prevê que a futura concessionária assuma todas as obras que estiverem em andamento nos aeroportos a serem concedidos. No caso do Aeroporto de Fortaleza, ainda é preciso que a Infraero conclua o processo licitatório para que se tenha início os investimentos no aeródromo e, dessa maneira, a obra possa ser continuada pela iniciativa privada.

A licitação segue em andamento há mais de 90 dias, prazo médio para conclusão das licitações tipo Regime Diferenciado de Contratações (RDC), e está em fase final de análise de documentos de proposta técnica.