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Concessão será grande atrativo para hub da Latam

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Redação producaodiario@svm.com.br
Legenda: André Facó: "É mais um ponto positivo para o Estado e que teve a intervenção do governador"
Foto: Foto: Thiago Gadelha

A concessão do Aeroporto Internacional de Fortaleza Pinto Martins aumenta a competitividade do Estado em relação à atração do hub da Latam, de acordo com o titular da Secretaria de Infraestrutura do Estado do Ceará (Seinfra), André Facó. "É mais um ponto positivo para o Estado e que teve a intervenção do governador Camilo Santana junto ao Governo Federal", ressaltou.

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Facó destacou que o Ceará tem características naturais para receber um hub da Latam ou de qualquer outra companhia aérea. "Já somos um hub, a exemplo dos cabos de fibra óptica, pelas características geográficas", explicou. O titular da Seinfra disse ainda que esperava que o lançamento tivesse acontecido antes, mas a expectativa atual é que no dia 16 de março tenha-se a proposta vencedora e o nome da empresa e os transmites comecem a ser realizados. Facó ainda ressalta que o governo estadual fará o aporte entre a Latam e a companhia vencedora.

Melhorias

Além de tornar o equipamento mais atrativo para o hub da Latam, a privatização deve ajudar a melhorar a infraestrutura do aeroporto. O Edital de Concessões, divulgado ontem pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), define as melhorias imediatas que as empresas deverão fazer quando adquirirem os quatro aeroportos que participam do edital de concessões (Fortaleza, Salvador, Florianópolis e Porto Alegre).

Entre as ações determinadas como imediatas estão a revitalização e a atualização das sinalizações de informação dentro e fora do Terminal de Passageiros (TPS); a disponibilização de internet wi-fi gratuita de alta velocidade; as melhorias das condições de utilização dos banheiros e fraldários. Além da revisão dos sistemas de climatização, escadas rolantes, esteiras rolantes, elevadores e esteiras para restituição de bagagens; a correção de fissuras, infiltrações, manchas e desgastes na pintura de paredes, pisos e forros dos terminais de passageiros; entre outras.

Essas ações devem ser concluídas até o término da transição do atual operador do aeroporto - a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero)- para o futuro concessionário.

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