'Banguela' não reduz gasto e pode gerar desgaste

Quando deixar o carro em casa não é uma opção, abusar de uma condução mais econômica vira o plano B dos motoristas. No entanto, conduzir o veículo no ponto morto, o famoso "na banguela", não deve ser uma opção. No passado poderia até ser verdade, mas, com os modelos atuais, isso aumenta o consumo.

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Segundo o chefe de oficina Fernando Norões, com o automóvel engrenado, ao tirar o pé do acelerador, o módulo de injeção percebe a ação e corta a alimentação do combustível. "A injeção é zero mesmo em uma ladeira, ele entra em estado de freio motor", completa. O mesmo não ocorre com o veículo não engatado. O motor continua funcionando e, para manter o carro andando, o sistema segue injetando combustível. É o chamado consumo de marcha lenta.

Para economizar, é melhor apostar em outros recursos, como manter a calibragem recomendada pelo fabricante. O pneu mal calibrado se desgasta rapidamente, além de criar um movimento de arrasto maior do carro, que exige mais esforço do motor. Também é importante verificar se os filtros do óleo, do combustível, do ar e de cabine (do ar-condicionado) estão em boas condições. Quando velhos e sujos, o motor precisa de mais esforço para puxar o ar ou o combustível. O óleo também deve ser avaliado. O lubrificante fora das especificações ou velho afeta o consumo de combustível.