Terminal remoto opera; uso no evento dos Brics

Em meio a polêmicas e com mais de 20 dias de atraso, começou a operar, ontem, em Fortaleza, o Terminal Remoto Temporário do Aeroporto Internacional Pinto Martins. O equipamento, "plano B" do governo federal por conta dos atraso nas obras do novo terminal de passageiros do Aeroporto, visa atender à demanda de visitantes durante o período da Copa do Mundo.

Com o início das operações, que ocorreu com o voo da companhia aérea Azul, a estrutura provisória também deverá dar suporte ao fluxo de passageiros durante a VI Conferência de Cúpula do Brics - bloco econômico formando por Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul -, que ocorrerá, em julho, no Centro de Eventos do Ceará.

Até 90 dias disponível

O terminal, que conta com 1.200 m² de área disponível, funcionará por até 90 dias e tem capacidade para receber 300 passageiros simultaneamente. Em imagens concedidas ao Diário do Nordeste, é possível verificar que a estrutura conta, também, com banheiros (inclusive para pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida), televisores e quatro portões de embarque, seguindo um padrão visual semelhante ao da área de embarque do terminal de passageiros principal. "Contamos com a experiência de mais de dez empresas envolvidas no projeto e temos a convicção de que estamos entregando um terminal com padrão internacional de qualidade e compatível com estruturas temporárias do tipo", esclareceu Luiz Donizety, diretor da empresa Stand Show Locações e Eventos Ltda, responsável pela instalação do terminal.

Lanchonete

Apesar de ainda não dispor de local para alimentação, o equipamento deverá contar, até o início do Mundial de futebol, com um quiosque da rede de restaurantes Bob's, informou a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). A estatal afirmou também que o local deverá, por enquanto, receber apenas demandas de embarque da companhia Azul.

Estrutura

Conforme a empresa responsável pela montagem do terminal, a estrutura temporária foi construída para "garantir o conforto termoacústico aos usuários, permitindo um maior rendimento do sistema de ar condicionado, o uso mais racional de geradores e do complexo energético".

A Stand Show revela, também, que toda a área de serviços do equipamento tem cobertura em lona anti chamas e impermeável. "Em todos os portões de embarque, o piso se prolongará em rampa externamente, indo ao encontro dos veículos utilizados para os traslados, funcionando como mini plataforma de embarque e desembarque e garantindo acessibilidade aos usuários", acrescentou Donizety.

Para garantir a energia do sistema da nova área de embarque de passageiros será utilizado como backup um gerador. O terminal remoto conta ainda com duas câmaras de 360º na parte interna e mais nove distribuídas pela área externa e interna.

Fiscalização da Anac

O funcionamento da área provisória, também conhecida como "puxadinho", só começou após a realização de uma análise técnica, na semana passada, por parte da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac), que deu parecer favorável ao terminal.

Obras em atraso

Orçado em R$ 1,79 milhão, a instalação do "puxadinho" está ligada ao atraso nas obras de ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto, que tinha à frente o consórcio CPM Novo Fortaleza. Custando R$ 311,22 milhões, os serviços foram iniciados ainda em 2012 com previsão para finalização em março deste ano, mas apenas 25% dos trabalhos ficaram prontos.

Rescisão de contrato

Por conta dos atrasos, o Ministério Público Federal no Ceará (MPF-CE) chegou a enviar, no mês passado, uma recomendação à Infraero para que houvesse rescisão de contrato com o consórcio. Atendendo ao pedido do MPF, a estatal abriu um processo administrativo que visa rescindir o contrato. Contudo, o processo ainda passa por um período de análise de defesa, que deve se estender até a primeira quinzena de junho.

Além de abrir um processo de rescisão de contrato, à Infraero também suspendeu os repasses financeiros ao consórcio CPM Novo Fortaleza. A suspensão dos pagamentos tem como objetivo assegurar que eventuais prejuízos aos cofres públicos possam ser ressarcidos.

Novo terminal

O antigo cronograma de obras do Aeroporto previa para dezembro último a ampliação em 51.894 metros quadrados do Terminal de Passageiros, assim como o incremento de 50 balcões de check-in.

Também deveria estar finalizado no Aeroporto o pátio de manobras, acrescido em 4.797 mil m², o pátio de aeronaves do Terminal de Cargas e a área de equipamentos de rampa.

Conheça a estrutura

Equipamentos

O terminal, que conta com 1.200 m² de área disponível, possui banheiros, televisores e quatro portões de embarque, seguindo um padrão visual semelhante ao da área de embarque do terminal de passageiros principal. Já a área de serviços do equipamento tem cobertura em lona anti chamas e impermeável. Para garantir a energia do sistema da nova área de embarque também será utilizado como backup um gerador.

Raíssa Hilgenberg
Repórter