No ritmo atual, Pinto Martins só ficaria pronto em 2028

Iniciadas em junho de 2012 e paralisadas desde maio último, as obras do Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza, somam apenas 15,6% de execução. Prevista inicialmente para ser concluída antes da Copa do Mundo de 2014, que aconteceu em junho último, a expansão do aeroporto aguarda o fim de um processo de consulta para saber se os consórcios participantes da licitação feita em 2012 têm interesse em dar continuidade aos trabalhos.

Considerando o quanto foi executado nos últimos 30 meses, caso a obra continuasse no mesmo ritmo, só seria concluída num prazo total de 16 anos, sendo finalizada em junho de 2028.

Os serviços estão paralisados desde que houve a rescisão do contrato com o consórcio vencedor do processo licitatório. A rescisão ocorreu devido ao baixo ritmo de execução das obras.

O que ficou pronto

Ao longo de dois anos, foi finalizado pouco mais que a nova sala de embarque do aeroporto, com cerca de 1.350 metros quadrados e capacidade para abrigar um número maior de passageiros do que a já existente.

Segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), também foram feitas as atividades de ampliação em 4,6 mil metros quadrados (m²) da área de equipamentos de rampa e a construção de uma nova sala de embarque doméstico de 1.350 m², além da ampliação do pátio de aeronaves, que passou de 134,7 mil m² para 163,2 mil m².

Conforme previsto no edital referente às obras, a reforma deve deixar o terminal de passageiros do aeroporto com 90,3 mil metros quadrados, com capacidade de atender até 8,6 milhões de passageiros.

Formado pelas empresas Consbem Construção e Comércio, Paulo Octávio Investimentos Imobiliários e MPE - Montagens e Projetos Especiais S.A., o consórcio vencedor da licitação fechou a construção do novo terminal de passageiros do aeroporto em R$ 336,64 milhões.

Entrada do MP

O ritmo lento do andamento das obras despertou a atenção do Ministério Público, que recomendou a rescisão de contrato com o consórcio em abril deste ano, o que só aconteceu meses depois.

Para dar conta da demanda durante a Copa do Mundo, quando a primeira etapa da obra já deveria estar pronta, a Infraero promoveu mais uma licitação para a construção de uma estrutura provisória, batizado informalmente de "puxadinho" e localizado ao lado da atual área do aeroporto, o qual operou até o fim do mês de julho último.

Atrasos também em Jeri

Por sua vez, o Aeroporto de Jericoacoara, que também passou por adiamentos na entrega e por uma pausa nas obras, deve ser inaugurado no próximo dia 20 de dezembro, segundo previsão da Secretaria de Turismo do Ceará (Setur). Em 2013, as obras do aeroporto ficaram paralisadas durante um mês, devido ao atraso no repasse da verba, decorrente da mudança da fonte de recursos, segundo informou, na época, o secretário de Turismo do Estado, Bismarck Maia.

O equipamento está localizado no município de Cruz (a 244km de distância de Fortaleza) e tem capacidade para receber até 1,2 mil voos por ano. O aeroporto contará com áreas para alfândega e Polícia Federal, além de um hangar, podendo receber voos internacionais diretos, sem a necessidade de conexão no Aeroporto Pinto Martins. A construção demandou investimentos de aproximadamente R$ 56 milhões, oriundos do programa Proinvest, do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). (JM)