Dois 'tatuzões' chegam até o fim deste mês

As duas tuneladoras que deverão fazer a escavação da Linha Leste do Metrô de Fortaleza, partindo do bairro Edson Queiroz, devem desembarcar na Capital até o fim deste mês, segundo garantiu o engenheiro responsável pela obra, Maurílio Banhos. A estruturação do canteiro de obras para receber os dois equipamentos, também conhecidos como "tatuzões", deve iniciar em junho, caso a licença ambiental para as escavações seja liberada com antecedência, segundo o engenheiro.

As máquinas, que têm previsão para iniciar a escavação no início de 2015, devem seguir pelo roteiro da Linha Leste até o Papicu. As tuneladoras integram o grupo de quatro equipamentos adquiridos pelo Governo do Estado para a obra. Os outros dois tatuzões, que chegaram em Fortaleza em agosto do ano passado, estão armazenados onde será a estação Chico da Silva, no Centro.

No local, as obras para instalação das máquinas, que iniciaram em fevereiro deste ano, estão na fase de concretagem para receber os equipamentos. "A previsão é que a montagem desses tatuzões comece em agosto. O processo deve durar três meses, no máximo, então, antes do fim do ano, as escavações para o metrô, no Centro, serão iniciadas", detalha o engenheiro.

Após a montagem das tuneladoras da estação do Centro, a equipe segue para a instalação dos tatuzões do canteiro no bairro Edson Queiroz. Banhos adiantou, ainda, que a Estação Chico da Silva, que será responsável por interligar as linhas Oeste e Leste do metrô, já começou a ser construída e deve ser entregue em 22 de dezembro.

Estrutura do equipamento

As quatro tuneladoras foram compradas em 2012 pelo Governo do Estado, da empresa americana The Robbins Company, vencedora da licitação que escolheu o fornecedor das peças. Os equipamentos custaram R$ 128 milhões. Os dois primeiros tatuzões vieram de Xangai, na China e levaram dois meses para chegar em Fortaleza.

As tuneladoras têm 6,9 metros de diâmetro, 10 metros de extensão e cerca de 460 toneladas. Na parte traseira, são montados 10 trailers com os equipamentos auxiliares da máquina, onde estão a cabine de controle, unidade hidráulica, transformadores, painéis elétricos, enrolador de cabos, sistemas de lubrificação, de espuma e de injeção de Grount, Betonita, compressores, câmara de primeiros socorros, dentre outros.

Jéssica Colaço
Repórter