Aeroporto: obra parada é cercada por banners
Enquanto as obras de ampliação não são retomadas, ação melhora o visual no entorno do terminal
Desde que as obras de ampliação do Aeroporto Internacional de Fortaleza - Pinto Martins foram abandonadas pelo consórcio CPM Novo Fortaleza, em maio de 2014, os passageiros que saem ou chegam ao terminal aeroportuário são recepcionados com um cenário nada agradável, em que armações de concreto inacabadas, mato e lixo ganham destaque. Para melhorar o visual do lugar, recentemente, foram colocadas cercas metálicas no caminho da rampa que dá acesso ao terminal, substituindo os tapumes que sobraram da obra. Nas cercas, foram fixados banners para divulgar o turismo do Ceará aos visitantes.
A intervenção foi realizada pelo governo estadual. A reportagem entrou em contato com a assessoria de imprensa da Casa Civil para saber quando a mudança começou a ser feita e qual o valor investido na obra, mas não obteve retorno até o fechamento desta edição.
As imagens de destinos como Jericoacoara, Canoa Quebrada e Morro Branco, praias famosas do Estado, contrastam com o cenário de abandono. Apesar de terem sido iniciados ainda no ano de 2010, apenas 15,7% dos serviços foram executados pelo consórcio, que teve o contrato rescindido.
Recursos
Dos R$ 336,7 milhões previstos para as obras, R$ 52,5 foram aplicados, segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). A estatal informou que realiza vistorias periódicas no canteiro de obras abandonado.
A ampliação do terminal deveria ser de responsabilidade da Infraero, mas, em setembro do ano passado, o governo federal transferiu a concessão de quatro aeroportos para a iniciativa privada, incluindo o Pinto Martins, cujo investimento previsto é de R$ 1,8 bilhão.
Concessões
No último dia 13 de setembro, o presidente Michel Temer anunciou a concessão ou venda de 34 projetos de infraestrutura, ligados às áreas aeroportuária, rodoviária, ferroviária, energética e de mineração.
A previsão é que parte desses projetos do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) seja leiloada em 2017, e o restante no primeiro semestre de 2018.
Em relação ao Aeroporto Internacional Pinto Martins, a expectativa é que o edital para a concessão do equipamento seja lançado até o fim deste ano, devendo o leilão ocorrer no primeiro trimestre de 2017. O prazo entre o lançamento do edital e a realização do leilão foi ampliado de 45 para 100 dias.
Hub da Latam
A concessão do aeroporto de Fortaleza à iniciativa privada é vista pelo governo cearense como fundamental para atrair o centro de conexões de voos (hub) da Latam ao Estado.
As cidades de Natal (RN) e Recife (PE) também disputam o empreendimento que será construído pela companhia aérea na região Nordeste.
O anúncio da capital vencedora, que deveria ter sido feito até o fim do último semestre, ainda segue sem data prevista.