Inicialmente, a frequência deve operar com o Boeing 787-9, mas a partir do dia 25 de outubro, a aeronave passa a ser o Boeing 777-200
Entretanto, a entidade aponta que o desempenho revela uma redução do ritmo de crescimento médio do indicador nos últimos seis meses
Com o resultado, o setor aéreo brasileiro já registra 18 meses consecutivos de retração na demanda