Relatório diz que voo MH370 foi manipulado

Investigação levanta a hipótese de um desvio intencional, mas não permite certeza sem que se ache a fuselagem

Escrito por Redação ,

Kuala Lumpur/Pequim. Um novo relatório sobre a queda do voo MH370 da Malaysia Airlines, divulgado ontem, apontou que o acidente pode ter sido causado pela manipulação do controle da aeronave.

 

O documento diz, no entanto, que as razões exatas do que aconteceu não podem ser determinadas enquanto o avião não for encontrado. Assim, o mistério sobre a aeronave que desapareceu continua. “A resposta não pode ser conclusiva enquanto a fuselagem não for encontrada”, disse o chefe da equipe internacional de investigadores, Kok Soo-chon, que analisaram o caso a pedido do governo da Malásia. Até hoje apenas alguns destroços foram achados na costa da África. 

Segundo ele, os controles da aeronave provavelmente foram manipulados intencionalmente para desviar a aeronave da rota inicial, mas não é possível definir quem fez isso ou o motivo. 

Ele descartou apenas que os pilotos tenham derrubado o avião de propósito, hipótese levantada em um livro e programa da TV australiana em maio.

Segundo Kok, porém, não foram encontrados nenhum indícios de que o piloto Zaharie Ahmad Shah ou seu copiloto, Fariq Abdul Hamid, tenham sido responsáveis pelo acidente. Ele não descartou, porém, que uma terceira pessoa tenha derrubado a aeronave e citou a possibilidade de que um passageiro tenha assumido o controle do voo e feito os pilotos como reféns, mas disse que isso também não pode ser confirmado. A falta de conclusão no relatório foi criticada pelas famílias das vítimas.

Famílias 

“É muito decepcionante, estou muito frustrada, não há nada novo”, declarou Intan Maizura Othman, cujo marido viajava no Boeing 777. “Muitos familiares fizeram perguntas e as respostas insatisfatórias provocaram a ira de várias pessoas”, afirmou G. Subramaniam, que perdeu um filho na tragédia.

Esta foi a 3ª investigação diferente que termina sem conseguir determinar as causas do acidente ou apontar o local exato onde o avião teria caído. Antes, uma operação de busca feita pela Malásia, Austrália e China também tinha acabado de modo inconclusivo em janeiro de 2017, assim como uma tentativa da empresa americana Ocean Infinity. 

Cronologia

8 de março de 2014 - O Boeing 777 da Malaysia Airlines com 239 pessoas a bordo desaparece

24 de março de 2014 - O governo malaio diz que o avião saiu da rota e caiu no sul do oceano Índico

29 de julho de 2015 - Destroço (parte da asa) é achado na ilha francesa de Reunião

17 de janeiro de 2017 - Buscas são suspensas no Mar da China Meridional e sul do oceano Índico

22 de maio de 2018 - Austrália descarta a teoria de suicídio do piloto