VAMO: sistema de carros elétricos compartilhados completa dois anos de atividades

Na cerimônia de comemoração, os usuários com maior frequência de uso ganharam um prêmio de 1 hora gratuita, por dia, para usar os carros do sistema

Escrito por Redação ,

O sistema VAMO completam dois anos de atividade dos carros elétricos compartilhados nesta sexta-feira (21). A Prefeitura de Fortaleza e o Hapvida Saúde realizaram uma cerimônia de comemoração na Praça Antônio Prudente nesta manhã. O sistema conta, hoje, com 20 carros disponíveis e distribuídos em 12 estações (além de seis “vagas VAMO”) em diversos pontos da Capital.

Nesses dois anos, o programa conta com 3823 cadastros, 1.367 test-drives e 3.753 viagens. “Os dados mostram ainda que os fortalezenses utilizam os veículos para viagens rápidas — com duração de até 30 minutos (964 utilizações) e de 30 min a 1 hora (907 utilizações)", revela o Hapvida.

Entre os maiores usuários do sistema, estão a advogada Priscilla Silveira e o gerente adiministrativo Luiz Carlos Duarte. Ambos, por consequência da maior quantidade de utilização, ganharam um prêmio de 1 hora gratuita, por dia, durante um mês, para a utilização do VAMO.

Priscilla Silveira
Priscilla Silveira, advogada

A advogada revela a praticidade do modal, para se deslocar a espaços como farmácias, bancos e até mesmo ir ao dentista. “Eu não tenho um carro (próprio) sempre a minha disposição. Então alguns trajetos até são possíveis de serem feitos de táxi ou Uber, mas quando você tem muitas coisas para resolver, a autonomia de ter um carro faz toda a diferença”, completa Priscilla, que começou a utilizar o serviço há, mais ou menos, um ano.

Luiz Carlos Duarte
Luiz Carlos Duarte, gerente adiministrativo

Luiz Carlos, por sua vez, utiliza o VAMO mais para atividades de lazer e entretenimento com a namorada e os amigos de futebol. “Na minha primeira viagem, eu lembro que fui da Igreja de Nazaré até o Shopping Iguatemi, porque levei minha namorada para passear”, relembra.

Os dois usuários não possuem carro próprio, então utilizam a diversidade de aparelhos de mobilidade disponibilizados em Fortaleza. E é exatamente esse público, que se torna alvo, do sistema VAMO, como revela Luiz Alberto Saboia, coordenador do Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito (PAITT), da Prefeitura de Fortaleza.

“Nós buscamos atingir um público ‘multi-modal’. Uma pessoa que use bicicleta hoje, use ônibus amanhã, se eventualmente precisar de um carro, que use o VAMO”, completa o responsável.

Etapas

“Essa primeira fase que está terminando agora foi destinada a testar a tecnologia: se o mecanismo de carga do carro funcionaria; se as pessoas conseguiriam utilizar o carro e o aplicativo; qual o nível de manutenção do carro”, explica Luis Alberto Salboia, que complementa afirmando que o VAMO “passou com louvor na prova”.

Em relação às possibilidades de expansão do número de estações e carros, a diretora de Comunicação e Marketing do Hapvida, Simone Varella, destaca que “agora a gente tem que consolidar o projeto. Ser mais assertivo na disponibilidade das estações”.

Luiz Carlos Saboia faz um balanço da atuação do VAMO em Fortaleza, além de revelar a expectativa para uma nova etapa. “É claro que com 20 carros, em um modelo piloto, nós não conseguimos impactar de maneira massiva a mobilidade da cidade, mas depois de testado e aprovado, pretendemos começar até janeiro a segunda fase”, completa o coordenador.

Mais informações

Para utilizar o serviço, o público interessado deve instalar o aplicativo "VAMO"

Disponível: Android e iPhone

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