Avenida Aguanambi tem tráfego liberado e ganhará mais três semáforos até outubro

Prefeitura ainda terminará obras de urbanização, paisagismo e implantação das estações de ônibus, mas via não possui mais bloqueios ou desvios

Escrito por Redação ,

Em obras desde 2016, a Avenida Aguanambi, em Fortaleza, teve seu tráfego de veículos completamente liberado na manhã desta segunda-feira (3), não contando mais com nenhum desvio ou bloqueio. Segundo a Secretaria de infraestrutura de Fortaleza (Seinf), a via se encontra com nova sinalização e já na configuração que irá ficar para os motoristas da Capital cearense.

"Ainda estamos concluindo a urbanização e o paisagismo da via, bem como a implantação das estações de ônibus do canteiro central, mas a Aguanambi já está 100% liberada. A previsão é de que terminemos todas as intervenções até outubro", afirma Manuela Nogueira, titular da Seinf. Ainda segundo ela, a via deve ganhar três novos semáforos até o fim das obras, todos próximos às estações (ruas Bonfim Sobrinho e Carlos Gomes; e Av. Domingos Olímpio).

Com investimento da ordem de R$ 95 milhões, oriundos de um contrato de financiamento entre a Prefeitura de Fortaleza e o Banco Mundial (Bird), as intervenções na Av. Aguanambi passaram por uma série de adiamentos ao longo dos anos. Nesta manhã, enfim, a via foi liberada com quatro faixas por sentido até a Rua Coronel Solon, onde também houve a instalação de um binário.

"A principal novidade é o binário da rua Coronel Solon com Rua Padre Matos Serra, eliminando aquela conversão à esquerda que trazia muito congestionamento e até colisões nos horários de pico", informou Disraeli Brasil, gerente de operação e fiscalização da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

 

O projeto da nova Av. Aguanambi prevê, ainda, 1,8km de faixas exclusivas para transporte público coletivo em cada sentido e também no canteiro central da avenida, prolongando-se por todo o trecho desde a rotatória da Av. Eduardo Girão até a Av. Domingos Olímpio. A estrutura deve favorecer até 56 mil passageiros, sendo o primeiro corredor exclusivo a ligar Messejana e Centro.

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