aventura

Raid noturno com o novo Vitara

Oito horas de emoção de Fortaleza até Fortim, na Praia do Pontal do Maceió com a nova geração do Vitara

Passagem Rio Trilhas molhadas fizeram parte do Raid, que teve comboio com 30 veículos
00:00 · 02.10.2017 por André Marinho* - Editor
Nova geração do Vitara tem duas opções de motores: turbo 1.4l, ou aspirado, 1.6 l, ambos com enfoque na economia de combustível e performance ( Foto: divulgação )
Depois da emoção do Raid Noturno, um sábado para curtir as paisagens de Fortim, com lindas praias também próximas, como Majorlândia, Quixaba, Canoa Quebrada, comboio teve carros de apoio e muita organização ( Fotos: André Marinho )

De Fortaleza até Fortim nem é tão longe. Cerca de 140 km, em duas horas de viagem pela estrada. Mas como participante do Raid Suzuki Sol Pontal do Maceió, a emoção estava garantida. Além do diferencial de ser noturno, o comboio com trinta veículos e cerca de 120 participantes enfrentou obstáculos difíceis e cheios de aventura.

Nossa equipe estava a bordo do novo Vitara, com motor aspirado, 1.6l, e potência de 126 cv. Tração integral e o novo sistema All Grip.

Com quatro modos de condução, era a primeira vez que testava a nova geração. A geração anterior do Grand Vitara, esteve na minha garagem durante quatro anos e deixou saudades pela excelente performance.

A expectativa em relação ao novo Vitara era grande, então. Mesmo com o carro pesado, com muita bagagem e quatro pessoas, o Vitara mostrou que está pronto para participar dos raids e trilhas. Nas passagens molhadas, na areia fofa das dunas, nas subidas, o veículo enfrentou tudo sem sofrer ou precisar pisar fundo no acelerador.

Vamos falar de design. Ele é moderno e jovial, aparentemente inspirado no Range Rover Evoque em detalhes como os faróis repuxados e o teto numa cor diferente do restante do veículo. A personalização, aliás, é um dos seus charmes: além das 22 combinações de cores de carroceria e teto, o cliente pode mudar capas dos espelhos, grade, aros nas saídas de ar-condicionado e apliques no painel.

Por dentro, a central multimídia tem uma enorme tela de 10 polegadas que permite espelhar o celular e acessar aplicativos como o Waze. O Vitara tem qualidades para se sobressair diante de seus rivais. A principal delas é o rendimento do motor 1.4 turbo, o primeiro conjunto sobrealimentado oferecido pela Suzuki no país, com 146 cv e 23,5 mkgf de torque máximo (o 1.6 aspirado tem 126 cv e 16,7 mkgf), associado a uma transmissão automática de seis marchas.

Testamos a versão 1.6l, a gasolina. A atração, sem dúvida, é o sistema All Grip. Com tração nas quatro rodas, só é disponível para as versões 4Sport e 4You. O sistema é capaz de interpretar o movimento do motorista ao volante, modulando, dessa forma, a distribuição do torque entre as quatro rodas, garantindo uma melhor tração em qualquer terreno. Se necessário, o sistema chega até a aplicar o freio em qualquer uma das rodas para garantir a melhor tração e aderência. Além disso, controla também a transmissão de força às rodas traseiras, atuando com os sistemas de gerenciamento do motor e transmissão.

O All Grip funciona em quatro modos diferentes: Auto, para uma maior economia de combustível, quando o sistema muda automaticamente a tração de dianteira para as quatro rodas, de acordo com a necessidade; Sport, quando faz com que o câmbio estique mais as marchas e transfere mais torque para as rodas traseiras, permitindo uma direção mais esportiva; Snow/Mud, quando otimiza o desempenho em pisos escorregadios, com neve ou lama; e o Lock (4WD) para uso em off-road, quando o sistema divide o torque do motor em 50% / 50% entre as rodas dianteiras e traseiras permanentemente. O Vitara vai agradar em cheio quem procura desempenho, baixo consumo e um design diferente.

Ficha técnica

Motor: 1.6 l, gasolina/1.4l, turbo

Potência: 126 cv/146 cv

Transmissão: manual ou automática, seis velocidades

Tração: 4x4 integral, quatro modos de condução

Consumo: 12,5 km/l médio

Preços: R$ 95.990 (4x2 4 You)/

R$ 103.390 (4x4 4You)/

R$ 111.990 (4x2 4Sport)/

R$ 116.990 (4x4 4 Sport)

Mais informações

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*O editor participou do Raid a convite da Concessionária Sol Suzuki

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