Linha 2018

NX 300 chega com nova versão de entrada

Outra novidade é que agora o SUV compacto da Lexus incorpora nomenclatura NX 300

10:37 · 26.12.2017 / atualizado às 11:17 · 27.12.2017
A linha NX 200t da Lexus agora é NX 300. Além da mudança na nomenclatura, família ganhou design aprimorado e ainda novo integrante: a versão de entrada Dynamic, oferecida por R$ 215.800, para juntar-se à Luxury, de R$ 225.400, e a F-Sport, de R$ 246.000. 
 
Todas são equipadas com tração integral e motor 2.0L a gasolina de 4 cilindros DOHC 16V Dual VVT turboalimentado de 238 cv de potência e torque máximo de 35,7 kgfm. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e registra média de consumo de 8,3 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, de acordo com dados do INMETRO. A transmissão é automática de seis velocidades.
 
O modelo 2018 já está disponível em doze cores externas, sendo três exclusivas ao F-Sport (laranja, branco SuperNova e azul olímpio). No interior, são três opções no geral (bege, preta e ocre) e outras três opções de bancos só para a top de linha (branco, preto e vermelho).
 
NX 300 2018
 
Design
 
Os para-choques foram redesenhados. As suas extremidades na dianteira se fundem à carroceria, enquanto as laterais exibe vincos prolongados até a traseira, em um formato multidimensional. A dianteira também recebeu uma nova grade. Nas versões Dynamic e Luxury há novas entradas de ar nas laterais do para-choque, para uma melhor estabilidade do SUV.
 
Na configuração F-Sport, a nova grade dianteira dessa versão preenche amplamente a área frontal e possui acabamento de alto brilho em forma de colmeia (Mesh). No modelo 2018, ela é mais larga em direção à parte inferior do para-choque, enfatizando sua aparência mais baixa.
 
NX 300 2018
 
O conjunto óptico tem novo desenho com luzes LED. Os faróis de neblina dianteiros, também em LED, foram redesenhados e ganharam luzes de curva, novo item de série disponível para todas as versões da linha 2018, desde a nova opção de entrada. As lanternas estão mais compridas, avançando para o centro do porta-malas cerca de 70 mm, e para os lados em 15 mm.
 
Todas são equipadas com novas rodas de liga leve aro 18", ar condicional dual zone digital integrado, Smart Entry System e sistema de ignição simplificada, por meio do Start Button. As versões também contam com banco do motorista e passageiro dianteiro com regulagem elétrica para ajuste de distância, inclinação e altura.
 
Excetuando na versão de entrada, os bancos dianteiros das versões Luxury e F-Sport dispõem de sistema de aquecimento e ventilação. Na Luxury há também a função de aquecimento nos bancos traseiros. Elas ainda têm os assentos dos condutores com ajuste para a lombar, capacidade de armazenamento de até três perfis e a função Return & Away, que desliza o banco para trás ou para frente automaticamente, facilitando a entrada e saída do veículo, se necessário.  
 
Em novidades de itens de série é a nova tela de LCD para o sistema multimídia exclusivo Lexus, com tamanho de 10.3" para as versões Luxury e F-Sport e 8" para a versão de entrada Dynamic.
 
NX 300 2018

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