Ampliação do Aeroporto de Fortaleza será feita com financiamento de R$ 690 milhões

O contrato foi assinado durante cerimônia no canteiro de obras, na manhã desta segunda-feira (1°)

Escrito por Redação ,

A Fraport, administradora do Aeroporto de Fortaleza, assinou  nesta segunda-feira (1º) contrato com o Banco do Nordeste (BNB) para o financiamento das obras de ampliação do equipamento. À frente da administração do Aeroporto desde julho de 2017, a empresa alemã já investiu cerca de R$ 200 milhões nas obras. A nova previsão de entrega do terminal é maio de 2020

O valor de financiamento do BNB destinado à ampliação é de R$ 690 milhões. De acordo com o presidente do banco, Romildo Rolim, o contrato com a Fraport representa a maior operação já realizada pela instituição. Serão 20 anos de financiamento e três anos e meio de carência.

A presidente da Fraport, Andreea Pal, falou sobre a importância do projeto durante a solenidade de assinatura do contrato. “É um importante passo em direção à entrega de um aeroporto moderno, eficiente para Fortaleza, Ceará e toda a região. Esse projeto é a pré-condição para o desenvolvimento do tráfego em Fortaleza, uma das vias para o crescimento da economia.”

“É um projeto muito importante pra nós, para o Estado do Ceará, o Nordeste e o Brasil. É entrada de fluxo de pessoas e de negócios”, completou Rolim, presidente do BNB.

Serviços como demolição, reforço das estruturas na expansão leste, montagem de estrutura metálica, e concretagem de vigas do acesso viário que ligará o terminal já existente ao trecho em construção foram iniciadas desde abril deste ano, sendo executados pelo consórcio formado pelas empresas Método e Passarelli, contratado pela Fraport Brasil.

As obras devem se divididas nas seguintes etapas: expansão do terminal de passageiros, adequações no sistema viário, adequação das vias de taxiamento e ampliação de pista de pouso e decolagem.

A ampliação do Aeroporto de Fortaleza era aguardada para a Copa do Mundo de 2014. Iniciada em 2010, a primeira previsão de entrega da obra era dezembro de 2013, mas a construção parou aos 25% de execução. Os trabalhos foram interrompidos em maio de 2014, por divergências contratuais entre a Infraero ‒ antiga administradora do terminal ‒ e o consórcio executor da época. 

Os destaques das últimas 24h resumidos em até 8 minutos de leitura.